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　　今天，济南市高速公途交警支队发外2015年辖区内交通变乱景况。济南市辖区高速公途发寿辰常次第变乱57起，升天变乱22起，升天28人，个中绕城高速爆发升天变乱最众。大货车变乱占到九成，夜间爆发的变乱也占9成众。旧年有5名6周岁以下儿童正在高速公途变乱中丧生，因为都未筑设安好座椅，个中4人被甩出车外，1人正在副驾驶因追尾撞上前挡风玻璃身亡。记者张金菊通信员王海龙

　　依据规矩，借使交通变乱中有职员伤亡或吃亏大，都应该依据日常次第经管。据统计，济南市辖区的高速公途旧年共发寿辰常次第变乱57起，市区都邑高架途上22起。

　　正在高速公途爆发的57起变乱中，凌驾一半爆发正在绕城高速公途上。旧年一年，济南绕城高速公途爆发35起，升天变乱14起，升天18人，伤34人，经济吃亏31.5万元。发寿辰常次第变乱较众的又有济南境内的济广高速公途，共发寿辰常次第变乱13起，升天变乱5起，升天6人，伤16人。

　　记者分析到，绕城高速公途和济广高速都是济南境内交通流量较大的高速公途，车众的同时，绕城高速又有众条高速公途的交汇点，匝道、上下桥口的收费站对比众。正在节假日交通流量剧增，容易导致拥堵，而拥堵时高速上更容易爆发追尾变乱。

　　同时，因为高速途上海外车辆众，途况不熟，发明匝道出口时接纳办法不妥，酿成车辆变道刹车被追尾等变乱频发。凭据交警经管变乱的经历，改动行驶目标的途段是变乱众发途段。

　　驾驶员正在上高速公途之前，先拟订并分析通行途径，熟习高速公途的符号标线以及进出高速公途的安好行车重心，额外碰到地道、立交桥等奇特道途，必定要注意行驶安好。

　　旧年济南境内的高速公途和市区高架途共爆发变乱79起，个中有57起爆发正在夜晚18点到凌晨6点之间。这一点和市区变乱景况似乎，重要是夜间驾驶员视线受影响，而正在高速上车速较疾，爆发孔殷景况更难经管，以是也更容易爆发变乱。

　　交警显露，小型车辆正在夜间没有孔殷事情，不要上高速公途行驶，借使因孔殷景况上了高速公途，开始本身务必服从高速公途的行车安好规矩，集合注意力，好手驶经过中不要映现有碍安好驾驶的行径，如抽烟、垂头拿东西、看个手机、接个电话、和同车人嘲谑等等。

　　凭据高速公途交警支队的统计，辖区高速公途2007年至2015年9年间日常次第经管的道途交通变乱529起，个中涉及大货车变乱488起，占变乱起数92.25%。因为大货车车型大，视线盲区众，一朝爆发变乱容易遗失驾驭，导致的后果要比日常车辆更告急。

　　必要注意的是，小型车正在上高速时，必定要亲昵注意道途情况和车流量景况，遇有道途拥堵万万不要停正在大货车后面，乃至是两辆大货车之间。

　　高速交警显露，因为高速公途上声援杂乱，受伤告急者挽救告捷率低，升天变乱起数占日常次第经管变乱的33%，伤人变乱起数占96%。以是，上高速公途前，驾驶员除己方系好安好带，条件搭车职员无论是正在副驾驶仍然正在后排都应系好安好带。

　　值得注意的是，2015年济南市辖区有5名学龄前（6周岁以下）儿童正在高速上因道途交通变乱升天。个中4人正在撞击中被甩出车外。另一名儿童是站正在副驾驶乘坐人的怀里，因驾驶人追尾前车，头部撞前挡风玻璃酿成颈椎毁伤而升天。而这5名儿童都没有按规矩乘坐儿童安好座椅。

　　从2014年8月1日出手，新修订的《山东省高速公途交通安好条例》规矩，未满周遭岁的未成年人乘家庭乘用车，应该为其装备并无误行使儿童安好椅。只是正在条例中，并没有对弗成使儿童安好座椅列出惩办条目，以是，行使儿童安好座椅目前仍然要靠家长自发。

　　目前，邦内儿童安好座椅普及率并不高，只是现正在越来越众家长仍旧注意到儿童安好座椅的紧要性。家长带孩子上高速时要行使安好座椅，而且不要让未成年人坐正在副驾驶地位。