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　　日前据海外媒体报道，丰田正思考将旗下的Gazoo Racing赛车部分蜕化为研发量产高本能车型的运动子品牌

　　日前据海外媒体报道，丰田正思考将旗下的Gazoo Racing赛车部分蜕化为研发量产高本能车型的运动子品牌，花样与宝马M及梅赛德斯-AMG等品牌相相像。

　　Gazoo Racing一经正在日本本土墟市推出了众款基于丰田品牌车型打制的限量版车型，这些产物被冠以“GRMN”或“Gs”名号实行贩卖，较为闻名的囊括2014年推出的Mark X GRMN车型（此前一度被看做是锐志车系的终结之作），其搭载最大输出功率为321马力的3.5L自然吸气V6带头机，搭配6速手动变速箱，于日本本土限量发售100辆。

　　Gazoo Racing大佬/丰田动力总成部分主管信誉佐贺正在继承外媒采访时暗示，正在日本以边区区墟市投放Gazoo高本能车型，将有助于增强赛事与量产车之间的合系。正在欧洲墟市，相像定位的比赛者异常众，而将品牌打入欧洲墟市所需的本钱也较为清脆。是以关于Gazoo来说，他日正在欧洲面对的离间也会更大。然而，佐贺先生照样热衷于鞭策Gazoo品牌走出日本，他祈望丰田也可能具有相像于宝马M的高本能子品牌。

　　Gazoo Racing另一款较为有名的作品是亮相于2012年古德伍德速率节的丰田86 GRMN Sports FR Concept观念车，该车正在外观上采用了一套妄诞的氛围动力学套件。而正在动力方面，Gazoo Racing为其换装了一台2.0L双增压（机器增压+涡轮增压）程度对置带头机，最大输出功率抵达319马力，峰值扭矩抵达422牛·米，比拟原厂状况分辨提拔了119马力和217牛·米。

　　Gazoo这个品牌圈内人士恐怕众少都邑有所耳闻，由于鼎鼎大名的GR Gazoo Racing，是与TRD齐名的丰田御用赛车部分，而Gazoo自身却并不是一个改装品牌，而是一个与丰田售后营业息息联系的汇集平台。而Gazoo兴办的派别网站是从1998年起初的。

　　正在Gazoo的派别网站中，不只以外传丰田的赛车文明为特质，Gazoo自身也会主办和鞭策良众民间赛事营谋，由此鞭策厂家主推的运动车型。就像86 One Make以及Vitz One Make(86简单车型赛以及威姿简单车型赛)，不只拉动了民间赛车文明的高潮，关于丰田厂商来说，他们的车型能备受合切且热销也是要害的。其它正在丰田的TRD拉力离间赛等赛事中，GAZOO还十分合切着离间赛中的女子组，使丰田的女子拉力赛车手正在日本本土也备受合切。此举不只低浸了汽车运动的工夫门槛，也搞热了宇宙的玩车氛围。

　　说到Gazoo就不行不提到旗下最闻名的赛车部分Gazoo Racing。Gazoo Racing除了是86和Vitz两大One Make的要紧推手以外，自身也是一个工夫出众的赛车修制部分。而Gazoo Racing这个赛车部分却很有心思，只专一于玩耐力赛。由于他们的理念是，唯有能顶得住超长年光正在绝顶处境下运转的车，能力算是一台好车。于是除了列入日本邦内的Super Taikyo（日本耐力赛）以及日本拉力锦标赛，Gazoo Racing寰宇驰名之地应当是纽博格林北环赛道。

　　Gazoo不光成名于Gazoo Racing的赛事再现，Gazoo从一起初的资讯派别网站，慢慢繁荣成不妨与车主互动，而且引颈一个以丰田为核心的汽车文明，修构出优异的玩车用车气氛，才是Gazoo胜利之道。纵使从车主的角度去思考，购车之后，到用车、玩车甚至换车一系列的动作中，都不妨获得车厂的知照，真正让消费者不妨释怀的去买下一款车的幕后推手。