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消灭的荣誉:意大利摩托车品牌CAGIVA

时间:2018-09-29 19:38 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  家喻户晓,摩托车宇宙里无论是赛场、街道依旧长途巡逛,日本车绝对占大无数,然后是美邦的不羁、英邦的复古、意大利的豪爽与德邦的精准。而正在这些具有特别脾气的摩托车品牌中,唯有心大利品牌以激情当道,热辣的轮廓与热辣的操控都让人无法节制。

  这日,咱们就来为您先容意大利摩托车宇宙中的一抹华彩,它刹那即逝,但它曾霸占过意大利摩托车的巅峰,却又活着纪之交绝尘而去,对车迷而言,它就像洒脱到薄情的加快,它叫Cagiva。

  说到Cagiva这个品牌,该当追溯到1950年,由Claudio Castiglioni创立,最初,Cagiva品牌出产的产物是金属元件。1978年,意大利摩托车手Gianfranco Bonera 和 Marco Lucchinelli骑着Cagiva摩托车初次进入人们的视野,Cagiva伴跟着当年的摩托车赛事初试叫声,进军摩托车宇宙。同年,Cagiva正在位于意大利Varese省的Schiranna买下了一家当时Aermacchi/AMF-哈雷戴维森的工场,并滥觞正式出产摩托车。仅一年之后,Cagiva公司的摩托车年产量就已到达40000台,同时还出产八款从125cc到350cc差别型号的两冲程鼓动机。

  正在此之后,有极少哈雷戴维森摩托车的车型曾以Cagiva的品牌出产,同时Cagiva也滥觞研发越野摩托车型,最终,WMX越野车系为Cagiva正在赛场上博得了骄人的声誉。1983年,Cagiva滥觞采购杜卡迪四冲程V型双缸鼓动机,动力从350cc延展到1000cc,同时也发布着Cagiva正式进军大排量摩托商场。Cagiva正在上世纪80年代滥觞到场摩托车泥泞赛,正在北美赛场上也有过Cagiva的足迹。Cagiva赛车不但有超疾有力的引擎,车身布局上也外示着意大利人独有的制造力,好比MX系列的前减震编制并不是簧筒一组的——前叉一边是弹簧,另一边节制阻尼。

  1985年对待Cagiva来说是一个紧要的年份,那一年Cagiva将杜卡迪品牌(Ducati)凯旋收入囊中。不外鉴于正在意大利以外,杜卡迪已经保有相当高的着名度,是以他们正在意大利以外沿用了杜卡迪这个名字。杜卡迪摩托车的产地已经正在意大利Bologna,Varese工场则刻意出产搭载杜卡迪引擎的Cagiva Alazzurra车型和Elefant车型。

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