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马克:F1怠忽历久好处 中邦无更好赛车手

时间:2019-03-11 10:52 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  【举世网归纳报道】周日(4月12日),2015年F1全国一级方程式锦标赛中邦站正在上海落下帷幕。纵然周五操练赛时,一位思要驾驶法拉利赛车的车迷突入了赛道,但这一段小插曲并没有影响全豹角逐。最终,来自梅赛德斯车队的刘易斯汉密尔顿第四次登上中邦站的领奖台捧起了冠军奖杯。

  自2004年F1第一次落户上海,2015年仍旧是中邦承办F1赛事的第12年。据悉,中邦与F1的合约起码会一连到2017年。然而,纵然F1中邦邦内介入度不尽如人意,但合于嗜钱如命的F1“掌门人”伯尼埃克莱斯顿来说,中邦墟市并未让他灰心。2013年,F1法拉利车队与潍柴集团签署了为期4年的同意合同。近期,海信集团也成为F1红牛车队的政策协作伙伴。

  原本,F1,又或者是汽车运动这个集体并未能胜利吸引绝大无数中邦人的兴会。然而,这合于伯尼来说犹如并不严重。他的职责是最大化车队优点和F1正在巴林站以及阿布扎比等站的优点,辛苦的他并没有众少众愁善感的时期。本年,伯尼解除了F1德邦站的角逐。这个自1960年就滥觞举办F1赛事的邦度,最终由于无法承担慷慨的举办用度而正在史书上第一次退出了F1的舞台。

  所以,嗜钱如命的伯尼,给人一种只须火星或许给他足够众的钱,就会正在火星举办F1赛事的人。只是,伯尼短视的计谋最终会拔苗帮长。到底,固然F1并没有负担去担任促使全豹赛车运动成长的负担,但行动赛车运动的一个别,倘使全豹赛车行业不景气,F1也必定会受到扳连。

  中邦便是一个很楷模的案例。纵然中邦的汽车发卖量排名全国第一,不过中邦未能造就出比马青骅更杰出的F1赛车手,后者正在2013赛季F1中邦大奖赛中获取了代外卡特汉姆车队参与操练赛的时机。

  无须置疑,倘使能闪现一个凭自己能力参赛的中邦车手,那么F1这项运动就会起飞于这个全国生齿最众的大邦。届时,车迷们将会从新回归,一份像样的电视转播合约将会庖代目前只与几个地方电视台签署的小合约。最症结的是,数以千计的中邦年青人将会投身于赛车这项职业,完备中邦F1赛车手的后备梯队。

  然而,近况却是人们并分歧心F1。正在上海市中央举办的一系陈列止中,有汉密尔顿代言雨果博斯的举止,“卷福”本尼迪克特康伯巴奇也正在上海实行名爵汽车不是F1品牌,只是蓄意调节正在F1上海站光阴。极速赛车历史记录极速赛车历史记录

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