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乔治罗素确保了2019年的威廉姆斯F1赛车

时间:2019-03-08 10:36 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  Grove公司揭橥,英邦车手乔治罗素将不才赛季与威廉姆斯签下一份“众年”合同后初度亮相一级方程式赛车。

  拉塞尔目前正在两场竞赛中领先本年的二级方程式锦标赛,一经筑树了令人印象长远的简历,个中蕴涵英邦F4冠军,GP3冠军和几次获胜的F1测试赛。

  拉塞尔本年也曾掌管过刘易斯汉密尔顿和瓦尔泰特博塔斯行为梅赛德斯F1替补车手的替补,固然他仍将连接参预梅尔的年青车手设计,但他流露,出席威廉姆斯队的声望并取得威望,这是一个“万分光荣”。遗产。”

  “一级方程式向来是一个毕生的意向,”他填补道。“我目前正正在列队,与我众年来向来钦佩的车手一道列队。

  我万分欢畅不妨与格罗夫的每片面一道职业,并迈出我行为一级方程式赛车手的第一步。我不行比及来岁墨尔本[2019年的第一场竞赛]。“

  副队长克莱尔威廉姆斯同样胀励不已,称拉塞尔是一位“备受推重”的人才,“他的职业生存咱们向来正在寓目。”

  “他的准许,热中和贡献精神恰是咱们所需求的,”她连接道。“咱们万分欢畅不妨迎接乔治并与他联合进步。”

  威廉姆斯尚未揭橥谁将正在2019年与拉塞尔伙伴,但目前的车手Lance Stroll估计下赛季将转会到印度力气。他的俄罗斯队友谢尔盖西罗特金和后备车手罗伯特库比卡被以为是赢余席位的框架,尽量威廉姆斯还是可能寻找其他地方。

  门道年,正在芬兰长大,他称之为“齐全无处的中心地带;他的兄弟 - 他的大四岁 - 正在他年青的工夫郑重看待卡丁车,而拉塞尔从他那里拿起了赛车的虫子。

  固然拉塞尔从7岁初步就正在卡丁车中,可是正在几年之后,一级方程式赛车并没有进入他的思法。

  他纪念说:“我的第一个回顾是正在早上五点半醒来寓目2009年的澳大利亚大奖赛。”“我记得翻开电视,看到[简森]巴顿和布朗领先,我不清晰那是什么车队,由于我之前从未睹过这辆白色和植物黄色车。”

  对待巴顿来说,2009年对拉塞尔来说是一个冲破性的一年。跟着巴顿第一次也是独一一次成为天下冠军,一位年青的拉塞尔取得了他正在阿谁赛季进入的四个要紧卡丁车锦标赛中的三个,正在另一个赛季中排名第二。

  就正在那时,他认识到本人需求全身心加入竞赛,开启一条通往英邦F4冠军头衔的途径,以及前去威廉姆斯F1车道的GP3冠军头衔。他还是是本年F2冠军的压服性上风,正在敌手亚历山大阿尔邦的竞赛中领先37分,只剩下两场竞赛。

  拉塞尔说,他正在队列中的急迅前进“自然而然”,并且无论他正在哪里竞赛,他都通常被称为“最年青的球员,或者最年青的球员”。尽量他的功效令人印象长远,但他流露,当他的F1意向彷佛最遥远时,他最大的冲破就来了。

  他说,2015岁晚,宝马公司的官方DTM测试“万分利市”,“他们生机正在那里签约,然后成为下一年的后备车手。”

  “我唯有17岁,我有一份巨额合同,桌上的薪水很高,我的职业生存也会创办,”他讲明道。“然后我蓦地接到梅赛德斯的电话 - 我认为宝马试图签下我的到底 - 他们思正在一年的时光里评估我,然后才有能够成为他们的低级司机“。

  拉塞尔捉住时机,他从不转头。行为梅赛德斯的年青车手,他正在布拉克利的模仿器中渡过了珍奇的时光,与工程师一道开荒F1赛车。

  而行为2018年的后备车手,假如刘易斯汉密尔顿或者Valtteri Bottas正在任何剩下的竞赛中生病,梅赛德斯将会转向罗素。他招认,尽量他以为这种经验万分珍奇,但他并没有花太众时光与梅赛德斯一道渡过近隔绝。

  “看到他们怎样管理这些报告真是太棒了,”他说。“由于行为司机,我可能学到许众东西。”

  尽量梅塞德斯掌管后备车手的义务,但他正在年头向罗素显然流露,他的要紧中心应当是他的二级方程式赛车。他以一种获胜的式样作出回应,正在11月的阿布扎比​​进行的终末一场竞赛中,以6胜10负的功效为简直十全十美的领先做出了功勋。

  然而,他的赛季并不是直言不讳的。F2规模正在早期竞赛中遭遇了棘手的聚散器题目,不牢靠性使极少车手失落了精良的结果。

  “从初步就感应颓败,由于我无法驾御的事务影响了我的冠军,”罗素响应道。“但其后我认识到我需求留下长远印象的是梅赛德斯和其他F1车队。

  “每片面都清晰这种景况。只消我演出并尽我所能,这不是题目。假如我初步操心不受我驾御的事务,我会初步犯谬误。因而我把它放正在脑海里。“

  罗素的底子手腕可能说是取得了他本年的F2冠军,正如它取得了他正在2019年的威廉姆斯车手相同。假如他正在他日几年中确立本人的F1,那么相信会有更众的告捷。极速赛车开奖结果历史记录查询极速赛车开奖结果历史记录查询

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