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MGP车手市场:一如预期,Honda发表中上贵晶续留LCR车队

时间:2018-10-17 11:23 文章来源:极速赛车 作者:极速赛车 点击次数:


一如众多媒体的预测,Honda于本周的主场赛日本GP赛前发布了效力LCR车队的日本顶级赛新秀中上贵晶(Takaaki Nakagami)将续留该队的消息,这也让明年度参赛车手的空缺只剩使用Ducati赛车的Avintia车队一席。


极速赛车-一如预期,Honda发表中上贵晶续留LCR车队
 

今年26岁,出身于千叶市的中上在参与两个Moto3前身125cc级赛季,以及六个Moto2赛季后于今年加入了重新扩编为两辆赛车规模的LCR Honda车队展开首个顶级赛赛季,偶有佳作的他目前以18分暂居年度车手第20名,年度新秀则是以15分差落后同样骑乘Honda赛车的义大利车手Franco Morbidelli。

 

而同样的,中上明年仍将以日本企业出光兴业(Idemitsu)为主赞助商出赛:「相当感谢Honda、LCR车队以及出光对我的信任让我得以继续在MotoGP场上,虽然我已迫不及待下个赛季的到来,但目前我仍先以本周的主场赛,以及剩余赛季作为优先,继续争取最好成绩。」

 

车队领队Lucio Cecchinello表示:「在MotoGP首赛季维持竞争力并非容易的事情,不过Taka(贵晶)展现了非常高的学习意愿,以及个人潜力,我们很高兴能和Taka迎接下一年的挑战。」

 

如此一来,明年度的参赛车手空缺仅剩使用Ducati赛车的Avintia车队一席,虽然维基百科写的是Xavier Simeon占了该席,不过这位比利时车手的2019年合约应该是属于车队选择权,qicheun.cn赛车网认为Avintia车队应该不会执行选择权,并和目前因英国GP转倒意外而休养中的Tito Rabat续约。

 

 

在MotoGP中我可以做得比Crutchlow好

 

 

四次世界冠军的超级雷亚乔纳森说,如果所提供的机会,在摩托车,他可以“做得更好”比卡尔·克拉彻洛,但他坚持认为他不是LCR本田车手的“嫉妒”。

Rea现在在统计上是史上最伟大的WSBK车手,他在Magny-Cours获得了他的第四个冠军头衔之后,上周末在阿根廷的第69和第70场比赛中获胜。

 

 

极速赛车Crutchlow和Rea都在英国和WSBK中相互竞争,前者在2011年与Tech 3 Yamaha一起离开MotoGP,而Rea则留在Superbikes。

 

Rea专门对qicheun.cn说,他的职业道路比Crutchlow的“更好”,但赞扬了三次MotoGP冠军的成就,并表示他“真的很自豪”在过去击败过他。

 

 

“这是正确的道路,我觉得我的道路也是更好的道路,”雷说。“我是超级摩托车的四次世界冠军,在摩托车方面是英国最受欢迎的运动员之一。我对我的生活感到非常满意。

 

“我真的很尊重他的[Crutchlow]的成就。他的表现令人难以置信。他是MotoGP中最快的人之一,还有前三名或前四名。

 

“有时我看向他,我觉得我能做到,我可以做得更好。我并不嫉妒,我为他感到骄傲。

 

“我曾经比赛并击败加州 - 当然比他击败我更多。现在他在MotoGP做得很好,我真的很自豪,因为我可以和他比赛,现在他做得很好。“

 

在过去的10年里,只有'09 WSBK冠军Ben Spies和Crutchlow在MotoGP的工厂机械上取得了成功,Rea声称所有其他WSBK领跑者在换到顶级班级时“从未有过优秀的团队”。

 

“他们带着卫星车队内的工厂自行车前往MotoGP,”Rea谈到Spies和Crutchlow时说道,“他们每个季节都有旧自行车.Tech 3是一支优秀的团队,他们收到了雅马哈的自行车。

 

“所有其他车手都来自超级摩托车,之后从未与优秀车队合作过。看看[Eugene] Laverty - 和Crutchlow一样的水平。

 

“他们是英国锦标赛的对手,然后Cal去了超级摩托车。尤金在GP中跑到250s。他们在World Supersport中再次成为竞争对手。他们是竞争对手。

 

“Cal不是我的竞争对手。我是[Leon] Haslam和[Leon] Camier的对手。

 

“Eugene去了Aspar Honda的那里[MotoGP],便宜的本田应该是惊人的。这很糟糕,几乎结束了他的职业生涯。

 

“从那里他去了一个两岁的杜卡迪。不幸的是他从来没有机会。我的意思是,Cal是最后一个离开这个围场[WSBK]竞争机器的人。“

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