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F1:独立赛车新闻部落格《RaceFans.net》公布各车队年度分红

时间:2018-08-03 10:05 文章来源:极速赛车 作者:极速赛车 点击次数:

究竟是什么原因让Renault、Williams与McLaren等三支车队成为了已进入财务托管状态的Force India车队转卖案的搅局者?独立赛车新闻部落格《RaceFans.net》于台湾时间1日公布了各车队今年度能取得的年度分红,就让我们一起来看看。

 

根据F1营运单位FOM(Formula One Management)与各车队签订的合约,各车队在年初可拿到去年度扣除营运成本后(如比赛举办费用、转播制播费、厂商赞助费与其他公关活动费用等等)的65%利润分红,目前这项合约将持续到2020年。

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前两年我们透过英国赛车志《Autosport》大致上得知了相关资讯,不过今年《Autosport》并没有继续揭露,而是换成独立赛车新闻部落格《RaceFans.net》公布了相关资讯。

 

根据《RaceFans.net》提供的资讯,今年各车队总共能从FOM获得7.15亿英镑(约9.31亿美元、286亿台币)的分红,和去年相比稍减,原因基本上是FOM为了提升大赛品质而增加成本,另外一个可能是汇差,因为《Autosport》前两年使用的货币单位皆为美元。

 

不过表格统计过后总分红却是约7.23亿英镑(约9.40亿美元,289亿台币),变成和去年差不了多少,详细内容如下表:

 

第一个是基本红利,各队都能拿到2490万英镑,和去年相比少了1110万,原因为Haas车队从今年起也能拿到这笔基本红利。

 

第二项的2.49亿英镑则是去年车队成绩分红,冠军车队Mercedes可获得最多的19%比例,接着是亚军Ferrari车队的16%,季军Red Bull车队则是13%,从第四名的Force India车队起基本上是以1%幅度递减。

 

第三到五项是FOM与部分车队签署的特别合约(这些车队都是有资格参加F1策略会议的车队),像是元老Ferrari车队可拿到5240万英镑的全勤特别奖金。

 

另外,MGP、Red Bull、Ferrari与McLaren有独家的「制造商锦标赛」红利;MGP与Red Bull车队有2660万英镑的特别奖金;老牌车队Williams也有760万英镑的特别奖金。

 

所以以目前的状况来看,Force India车队明年预估最少可以拿到约4240万英镑的红利(如果以第七名来计算),相当于该队约1/3的营运费用,而在破产车队,或是经营权转换车队的红利会由其他车队均分的情况下,也难怪近几年因战绩下滑而导致红利缩水的麦队与威家军会想要分这杯羹。

 

至于Renault车队为什么会挡,除了可以少一位竞争者外(如此一来新东家就得在二至三年期间付出同等,甚至更多金钱),最主要的应该还是在于Esteban Ocon,虽然Renault与Mercedes两队在德国GP期间似乎达成了什么协议,不过当时Force India车队营运长Otmar Szafnauer表示:

 

「虽然Ocon与Force India车队间的合约将在赛季结束后到期,而且即使他有Mercedes培训车手的身份,但本队拥有优先续约权。」

 

如果Force India车队垮了,那么Szafnauer所言的优先续约权也就没了(虽然Force India车队也不排除让Ocon离开),这应该才是Renault车队的目的。

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